Ruimte
De Duin- en Bollenstreek is een van de meest intensief gebruikte gebieden van Nederland. Iedere vierkante meter is in trek voor bollenteelt, natuur, waterberging, woningbouw, energie en infrastructuur. Juist in die schaarste ligt onze grootste opgave.
De kracht van de streek zit in de combinatie van sierteelt en toerisme. Tegelijkertijd vraagt de toekomst om scherpe keuzes. Schoner telen, versterking van biodiversiteit, wateropgaven en ruimte voor wonen en werken zetten het huidige ruimtegebruik onder druk.
Daarom werken wij samen met partners zoals Greenport Ontwikkelingsmaatschappij (GOM), ondernemers en overheden aan een slimmer ingerichte regio. Niet door functies te scheiden, maar juist door ze te combineren. Denk aan het maken van een waterplan wat inzicht geeft in de effecten van verzilting en klimaatverandering. Dat maakt waterberging in teeltgebieden efficiëntere logistiek en vrijwillige kavelruil voor betere verkaveling.
Wij brengen belangen bij elkaar, maken keuzes inzichtelijk en jagen ontwikkeling aan. Met een lange adem en een heldere koers, richting een toekomstbestendige Greenport in 2050.
Dit doen we door:
Pilot vrijwillige kavelruil voor betere verkaveling en biodiversiteit
Door percelen slimmer te herschikken, ontstaat een betere verkaveling. Dit biedt ondernemers ruimte om efficiënter te werken en draagt tegelijkertijd bij aan doelen op het gebied van biodiversiteit en waterkwaliteit.
Ontwikkelen Tuinbouwvisie 2050: hoe ziet de kwalitatieve invulling van de ruimte er in de toekomst uit?
Wat hebben bedrijven nodig om toekomstbestendig te blijven? En hoe verhouden die ruimtevragen zich tot andere opgaven, zoals wonen, energie en water? De uitkomsten vormen input voor regionale programma’s en het ruimtelijk beleid van gemeenten en provincie. Dit naast Programma Landelijk Gebied en Duurzame Greenport en Provinciaal Ruimtelijke kaders.
Slim combineren van functies (dual-use)
We stimuleren projecten waarin functies worden gecombineerd. Denk aan waterberging in teeltgebieden of andere slimme oplossingen waarbij ruimte dubbel wordt benut. Zo werken we aan een efficiënter ruimtegebruik, zonder concessies te doen aan de kwaliteit van de leefomgeving.
Actuele nieuwsberichten

Plantaardige sectoren ondertekenen hoofdlijnen Convenant Gewasbescherming
Hoofdlijnen convenant gewasbeschermingsmiddelen is op dinsdag 14 juli ondertekend door BO Akkerbouw, Greenports Nederland, LTO Nederland en NAJK. Volgens de vier organisaties biedt het convenant voldoende aanknopingspunten om na de zomer, samen met de andere convenantpartners, verder uit te werken.

Wat leeft er in een bollenveld? Studenten HAS green academy onderzochten het Demoveld Bollenstreek
Voor het derde jaar hebben studenten van HAS green academy in Den Bosch de biodiversiteit onderzocht op het Demoveld Bollenstreek in Hillegom. Op woensdag 8 juli presenteerden Anouk en Jacco de resultaten bij de Greenport, waaraan ook door Vincent was meegewerkt.

Nieuwsbrief juni 2026
Met onze maandelijkse nieuwsbrief informeren we je over waar we ons mee bezighouden. Dit zijn evenementen, projecten groot of klein, en vertellen we je wat er gebeurt in de sector, in de regio maar ook landelijk. Lees mee en blijf op de hoogte door je aan te melden voor de nieuwsbrief.
Projecten

Toekomst tuinbouw & handel Duin- en Bollenstreek
Via de Transitietafel Ruimtelijke Inrichting uit het Tuinbouwakkoord werken wij aan de herstructurering van de tuinbouw- en handelsbedrijven in Rijnsburg.

Regionale bereikbaarheid
Eén van de belangrijkste voorwaarden voor economische prestaties van de Greenport en nauw verbonden met woonaantrekkelijkheid en landschappelijke kwaliteit is de regionale bereikbaarheid.

Toekomst tuinbouw & handel Duin- en Bollenstreek
Via de Transitietafel Ruimtelijke Inrichting uit het Tuinbouwakkoord werken wij aan de herstructurering van de tuinbouw- en handelsbedrijven in Rijnsburg.

Regionale bereikbaarheid
Eén van de belangrijkste voorwaarden voor economische prestaties van de Greenport en nauw verbonden met woonaantrekkelijkheid en landschappelijke kwaliteit is de regionale bereikbaarheid.